Caja automática: cómo usar?
Muchos automovilistas ya han estimado la superioridadtransmisión automática frente a la mecánica tradicional. Esta opción, especialmente atractiva, se presenta a los residentes de ciudades grandes y densamente pobladas. El principio de control es muy simple y claro, lo que simplifica el proceso de aprender a conducir con un automóvil, donde está instalada la caja automática. Cómo usar este sistema? Puedes aprender esto por un corto período de tiempo.
Diferencias constructivas
No entraré en detalles sobre cómola transmisión automática funciona. Vale la pena señalar solo las principales diferencias entre los automóviles con transmisión automática y "mecánica". Lo primero que llama la atención es la falta de un pedal de embrague. En los automóviles con transmisión automática, solo se proporcionan reguladores de freno y gas, lo que facilita enormemente el proceso de conducción. La siguiente diferencia se refiere a la palanca de cambios en sí. Por lo general, se presenta en forma de un interruptor que se mueve a lo largo de una guía recta de un modo a otro. En lugar de la lista estándar de números de transmisión, se indican los modos indicados por las letras del alfabeto inglés.
El proceso de cambiar modos
Si eres propietario de un automóvil, dondecaja automática instalada, cómo usarla le indicará las instrucciones. En el caso de que se esté preparando para ponerse al volante de un automóvil de este tipo, vale la pena conocer algunas características de antemano. Primero: todo el cambio tiene lugar con el pedal del acelerador apretado contra el tope. Por supuesto, hay excepciones, como deportes o conducción económica. Sin embargo, las acciones principales se llevan a cabo en este orden: se presiona el pedal del freno, se presiona el botón de bloqueo en la palanca de cambio, se activa el modo deseado.
Modos: su designación y descripción
La designación de los modos es la misma para todos los automóviles, incluso la caja automática del VAZ tiene símbolos idénticos a los modelos estadounidenses.
"P" - parque. Modo de estacionamiento, que no permite que el automóvil se mueva. Este modo es perfecto para estacionar incluso sobre una superficie inclinada.
"R" es reverso. Modo de retroceso Debe tenerse en cuenta que cuando cambia a "R", el automóvil comienza a moverse inmediatamente después de quitar el pie del pedal del freno (en algunos modelos domésticos puede ver la designación "Zx").
"N" - neutral. Modo neutral: el movimiento de las ruedas no depende del motor (algunos modelos domésticos están etiquetados como "H").
"D" - conducir. Modo de avance (versión doméstica - "D").
"L" - bajo. Modo de conducción en marcha baja. Se utiliza en condiciones viales severas y difíciles (modelos domésticos - "PP").
También hay varios modos adicionales.para conducir en invierno, cambiar de marcha a velocidades de motor más altas para automóviles con cajas de cambios automáticas. El uso de estos modos se describe en detalle en el manual de instrucciones del automóvil.
De acuerdo, es bastante fácil entender cómo funciona.transmisión automática. Es fácil acostumbrarse a ello. Este tipo de control le permite concentrarse completamente en la carretera, y no en qué equipo necesita incluir. A menudo, la pregunta a los autos donde está instalada la caja automática, “¿cómo usarla?” Desaparece durante los primeros días de manejo.
